忆速配仰望U8L鼎世版起售价128万元，中汽中心推出“氢能技术验证HyTA”项目｜一周车闻

【一周新事件】

1、中汽中心推出“氢能技术验证HyTA”项目

近日，中汽中心新能源检验中心举办“2025中汽氢能技术发布会”，面向氢能和燃料电池推出“氢能技术验证HyTA”项目，针对领域包括燃料电池系统、供氢系统、电堆、膜电极、双极板、催化剂、炭纸、空压机、氢气循环系统、氢浓度传感器等。

一财点评：在氢能产业发展过程中，“性能”与“耐久”已成为行业对氢能产品的一致追求，但当前各类产品测试方法与评价维度缺乏统一规范，行业内尚未形成公认的“度量衡”。中汽中心新能源检验中心推出“氢能技术验证HyTA”项目，客观统一评价产品性能与耐久性。

2、主线科技获数亿元战略融资

主线科技宣布获数亿元战略融资，由北京顺义高精尖产业基金、国投创益等联合投资，资金将助力其巩固无人驾驶技术优势、加速全球业务落地。主线科技已创立8年，是一家L4级无人驾驶卡车及智能运输解决方案提供商，其以自主研发的高阶自动驾驶系统为核心，为客户提供覆盖无人驾驶卡车与智能运输系统的全栈式产品与服务，推动港口园区、公路货运、城市配送等物流全场景中的无人化、智能化与零碳化转型升级。截至目前，公司累计交付并运营近千台套智能卡车及智能运输解决方案，智能运输里程累计近亿公里。

一财点评：当前自动驾驶技术快速发展，L4级自动驾驶公司开始在港口、机场、干线物流、无人巴士、Robotaxi等特定场景实现量产或商业化试运营。西部证券发布的一份研报显示，港口为代表的封闭场景落地复杂度较低，有望率先实现商业闭环封闭场景较开放场景，在技术难度、政策支持、付费意愿等方面具备优势，有望率先实现无人驾驶商业闭环。

3、启辰汽车与哈啰签下万台订单

9月11日，启辰汽车与哈啰在上海外滩大会上正式达成战略合作，并签订万台启辰VX6订单。这批车辆将全面投入哈啰平台，用于Robotaxi车队的规模化运营。这也是启辰汽车首次规模化切入L4级别的自动驾驶赛道。未来，双方还将共同探索Robotaxi运营、高精地图、车路协同等多种创新模式。

一财点评：该订单直接提振启辰汽车短期营收，并助其切入自动驾驶赛道，但长期效益需观察实际运营成本与技术落地情况。合作体现了传统车企与出行平台协同探索新技术商业化的趋势，后续需关注其盈利能力及规模化复制潜力。

【一周新产品】

1、仰望U8L鼎世版起售价128万元

9月12日晚，仰望U8L鼎世版正式上市，起售价128万元，该车型在仰望U8基础上衍生而来，加长车身，同样瞄准百万级豪车市场，搭载全铝大车架、碳陶刹车盘等，仰望首任车主增购或换购U8L可限时优惠8万元。

一财点评：长期以来，D级车市场被外资品牌燃油车占据，自主品牌鲜少攻入这一豪华市场，但仰望品牌在该市场中撕开了一道口子，并通过仰望U7、U8、U9三款在售车型，获得了一定的增量。但今年4月以来，仰望U8月销量已跌破100辆，此次仰望U8L鼎世版上市将补齐仰望品牌产品矩阵，或带来销量的提升。

2、方程豹钛7上市

近日，方程豹钛7正式上市，新车共4个配置版本，售价17.98万元～21.98万元，首批车主购车权益总价值最高超3.6万元。方程豹钛7瞄准“方盒子”市场，但采用更适合城市使用的承载式车身和DM-P平台，兼用城市日常通勤和户外越野双重适用性。

一财点评：从行业看，方盒子市场8月销量火爆、且竞争激烈，23款车型销量超千辆，其中，长城汽车两款车型哈弗大狗、哈弗猛龙PHEV居前三甲，前者以1.4万辆销量居首位、后者以7404辆位居第三席，方程豹钛3当月销量9081辆，位于二者中间。此外，前五名中，捷途旅行者、iCARV23销量也均突破6000辆，与排名第三的哈弗猛龙PHEV差距不足850辆。此次，钛7的上市将成为方程豹品牌提升销量的又一增长点。

3、领克加码中大型插混轿车

近日，领克品牌首款中大型插电混动轿车10 EM-P正式上市。新车推出4款配置车型，官方指导价17.38万-21.18万元，限时优惠价16.38万-20.18万元，相比预售价下调超2万元。新车全系标配激光雷达，并搭载千里浩瀚辅助驾驶H7方案。

一财点评：随着新能源汽车市场的崛起，中大型新能源车型也成为各家车企关注的重点，20万—30万元级的市场更是各大车企必争之地。近年来，包括小鹏P7、岚图追光、比亚迪汉、智界S7等车型相继上市，市场竞争一触即发。领克EM-P从定价上颇有竞争力，数据显示，新车在上市不到一个小时，大定突破一万辆。

举报第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的权利。如需获得授权请联系第一财经版权部：banquan@yicai.com 文章作者